Démarreur Buick moteur 6L et 6.6L | Classic Auto Elec
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Démarreur Buick moteur 6L et 6.6L

LMS1145
522,00 €
TTC

435,00 € HT

Quantité

Démarreur Buick moteur 6L et 6.6L

Démarreur 12V 1.4Kw de type haute performance avec couple plus élevé. Ce modèle est plus léger et plus efficace que le modèle d'origine et améliorera significativement votre démarrage. Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine. Il est assemblé sur une base DENSO OSGR, il ne pèse que 3.7Kg. 

Sens de rotation du pignon : Horaire

Nombre de dents : 9

Diamètre du pignon : 25mm (Le diamètre du pignon peut varier en fonction des adaptations.)

Polarité : Négatif ou positif à la masse

Convient pour : 

Century V8 de 6.0L de 1957 à 1958

Electra V8 de 6.6L de 1959 à 1960

Estate Wagon V8 de 6.6L de 1959 à 1960

Invicta V8 de 6.6L de 1959 à 1960 

LeSabre V8 de 6.6L de 1959 à 1961 

Limited V8 de 6.0L de 1958

Roadmaster V8 de 6.6L de 1957 à 1958 

Special V8 de 6.0L de 1957 à 1958 

Super V8 de 6.0L de 1957 à 1958

Disponibilité: Produit assemblé à la commande

Démarreur Buick moteur 6L et 6.6L

Démarreur 12 V 1.4 kW de type haute performance avec couple plus élevé. Ce modèle est plus léger et plus efficace que le modèle d'origine et améliorera significativement votre démarrage. Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine. Il est assemblé sur une base DENSO OSGR, il ne pèse que 3.7 kg.

Caractéristiques

  • Sens de rotation du pignon : Horaire
  • Nombre de dents : 9
  • Diamètre du pignon : 25 mm (Le diamètre du pignon peut varier en fonction des adaptations.)
  • Polarité : Négatif ou positif à la masse

Compatibilité

  • Century V8 de 6.0L de 1957 à 1958
  • Electra V8 de 6.6L de 1959 à 1960
  • Estate Wagon V8 de 6.6L de 1959 à 1960
  • Invicta V8 de 6.6L de 1959 à 1960
  • LeSabre V8 de 6.6L de 1959 à 1961
  • Limited V8 de 6.0L de 1958
  • Roadmaster V8 de 6.6L de 1957 à 1958
  • Special V8 de 6.0L de 1957 à 1958
  • Super V8 de 6.0L de 1957 à 1958

À associer avec

Pensez à vérifier l'état de la batterie, des câbles et des cosses de démarreur.