Stromverteilermodul

Stromverteilermodul

Das Cartek-Stromverteilungsmodul ersetzt 4 Sicherungen mit 10 Ampere und 4 Relais. Diese Einheit reduziert die gesamte Verkabelung zwischen Sicherungen, Relais und Schaltern und vereinfacht die Installation. Es muss mit den auf unserer Website erhältlichen Cartek-Schalterplatinen kombiniert werden. Wird ein Kurzschluss oder Überstrom erkannt, schaltet das Modul diesen Kanal ab und die zugehörige LED beginnt zu blinken. Um den Fehler zurückzusetzen, den Kanal aus- und wieder einschalten. Anschlussart: Stehbolzen M6. Betriebstemperatur: - 10 ° C - + 85 ° C.

Eigenschaften

• Gewicht: 80g
• Signalausgang: Flachstecker 6,3 mm
• Spannung: 7 V- 18 V

Weitere Informationen

• Keine LED = Kanal AUS
• LED an = Kanal EIN
• Blinkend = FEHLER
• Technische Daten:
• Größe: L = 90 mm W = 42 mm
• Dieser Stromverteiler ist ideal für Rennfahrzeuge mit minimaler Bordelektrik, die dennoch einen robusten und zuverlässigen Schutz und eine sichere Steuerung benötigen
• Einfache Anschlüsse und keine Konfiguration machen dieses System sehr benutzerfreundlich und schnell installiert
• Die 4 Ausgänge mit 10 Ampere können die Stromversorgung verschiedener Geräte wie Steuergeräte, Instrumente, Beleuchtung, Anlasser-Magnetschalter oder Kühlerlüfter steuern
• Die Kanäle schalten automatisch ab, wenn ein Kurzschluss oder Überstrom erkannt wird
• Die Statusanzeige der LEDs an Modul und Platine erleichtert die Fehlersuche
• Bei der Montage muss ein elektrischer Kontakt zwischen Fahrzeugrahmen (Masse) und dem Metallgehäuse des Moduls an seinen Befestigungspunkten hergestellt werden. Die 12-V-Versorgung erfolgt über den elektrischen Stehbolzen M6. Die Ausgangsanschlüsse erfolgen über 6,3-mm-Flachstecker. Jeder Kanal wird aktiviert, indem die zugehörige Signalleitung mit Masse verbunden wird. Die Verbindung kann über Armaturenbrettschalter, Öldruckschalter, Thermoschalter usw. erfolgen. Bei Verwendung eines Tasters mit integrierter LED zeigt die LED den Kanalstatus an: